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日前，随着建设大街惠民路—果园路段主路建设及道路划线圆满完成、道路两侧施工围挡一并撤除，标志着建设大街现已正式面向社会各界通车，齐全打通至北环，方便市民通行。
热熔车位划线建设大街(惠民路-果园路)长度610米，红线宽42米。贯通之前，建设大街的北端距离北环路不600余米，到达北环拆除钢结构厂房却要七拐八绕极不方便地下停车位划线，区域交通“肠梗阻”现象成为制约复兴区北拆桥梁部发展的突出问题，群众反映强烈，打通断头路迫拆除在眉睫。
复兴区积极发挥牵头部门职能作用，打破一亩三分地的惯思维方式，通与建设大街北环以北接壤的兄弟区县有效接沟通，进一步增强发挥作为市区西部南北向主干道的建设大街发展整体和协同。同时重点围绕夯实道路配基础设施建设、周边前后郝村回迁房建设等方面做好顶层设计，结合年后半年完成的复兴区后郝村征收工作，统一制定标准规划实施，促进复兴区北部城区一体化高质量发展。
由于区域节点规划的协调未能与上达成齐全一致，同时年个别历史遗留问题，使得建设时序不能有效的适应季节、施工周期、工程大数据等特点同步进行，自年春节以来，复兴区抢抓季节交替的有利因，克服困难，发扬“五加、白加黑”的铁军精神，昼夜不停、科学施工，合理安排施工机械及施工人员，因时施策、因地制宜，变被动为主动，发挥各类机械大组合利用效率，统筹兼顾各类道路施工材料在环境、温度、地形、地貌等综合因作用下的佳成型期，图作战、倒排工期，通连日不间断赶工，终于在五一前实现了贯通。
随着建设大街北延工程的通车，复兴区路网建设格局产生巨大提升，该项目完善了复兴区中心区片路网框架结构，为市民出行及周边农村社区提供了交通便利，极大地缓解主城区的交通压力。如今道路已通车，地下同步管网建设也同步完成。下一步，将做好便道施工、路绿化靓化及灯光照明工程，打造颜值气质双高的主城区西部道路样板工程。
via：邯郸广电
责任编辑：孟扬
#交管新闻#麒麟“微创”手术打通路口通行瓶颈
今年以来，曲靖市麒麟分局大队通“微创”手术，交通拥堵顽疾。来看看这个“手术”怎么做?
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查?车位划线齐全“扫描”找准症结
按照“全区域、、多角度”的排查要求，针中心城区交通拥堵点段，组织人员城区道路通旧厂房回收行状况进行排查，详细收集和记录交通拥堵点段的具体位置、交通流量拥堵现状、设施建设、建筑加固排查隐患、以及近年来道路交通事故情况。爆破建筑结合市区两级部门建议、政协提案和“三千行动”收集的建议，问题路口进行逐一排查，找准拥堵原因，加强与部门、政协的沟通联系，通电话、上门走访、邀请座谈、实地调研等方式，找准路口拥堵“症结”。
诊?诊断“病因”科学分析
通反复实地踏勘，收集到的手数据进行梳理分析，找准了路口发生拥堵的主要原因：一是大流量情况下易发拥堵。随着城市的加速发展，辖区车流量明显上升，部分路口车道不能满当前交通流需求。是路网结构不合理，由于历史原因，一部分道路较窄，路网整体结构上缺乏合理，从而易造成交通拥堵。三是城区路口非机动车、行人交通出行需求量大，道路上逆向行驶、闯红灯、横穿马路等交通乱象屡禁不止，路口车辆顺利通行产生极大，交房屋拆除通管理难度日益加大。
治?微创“手术”精准施策
针部分路通拥堵、交通秩序混乱等情况，公安交管部门按照“一点一策、一策一案”的精细化管理要求，路口实施微创手术，提高通行效率。例如在寥廓北路拆学校江滨花园路口：该路口是一个钉子路口，单向设置有三车道，左侧设置调头和左转车道，车辆通行时，由于路口狭窄，空间不能够满车辆调头需要，现改为将调头和左转车道设置在道路右侧，车辆统一在道路右侧调头和左转。
设?取名划线打造精品
交管部门配合有关部门确定辖区背街小巷名称，将警力部署到辖区背街小巷，针乱停乱放突出问题，通合理设置停车位，施划禁停标线，完善停车标志等，引导车辆有序停放、顺向停放。打造精品背街小巷，规范背街小巷车辆停放、摆摊经营等，打造管理精品工程。
增?新增车位统一标准
在曲靖市主城区，麒麟分局大队先后在城区多个城中村、多条背街小巷施划机动车停车泊位余个，有效规范了上述地点停车秩序。@交通微发布
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茫茫黑夜中驾驶车辆，路况是拆除顶棚非常难以判断的，尤其是在偏僻路段，这要求司机精力集中，熟练掌握驾车技巧。夜间能见度低、视线不良，司机夜间行车有一定的影响。所以很多司机有了疑问，我们在夜间行车应注意什么呢？下面小编为大家介绍一下夜间偏僻路段行车注意事项。
1、黄昏时分，人的眼睛一时无法适应外部光线，路上情况难判断，行人和各种机动车纷繁复杂，司机要尽量放慢车速，注意路上行人及车辆。
2、到了夜晚时刻，路上行人车辆渐少，司机也已经适应了外部光线，视线会越来越好，借助远、近光的照明可以适当提高速度。但是一定要按规定车道、车速行驶，尽量不要太靠近路边。因为有时路边会有行人或无照明设备的机动车活动，还可能有障碍物。
3、在两旁种有树木的道路上行驶，灯光易聚光，会使路面光线明亮、视线清楚，也容易判断路面情况、判别路口侧向来车情况；当道路两旁无任何聚光物、参照物时，灯光容易散光，光线变暗能见道路划线度变低，这时应降低车速，根据灯光光束照射在路面的情况观察道路划线，保驾驶。
4、尽量避免在偏僻路段超车。必须超车时，要连续变换远近光，用以告知前车，确定前车让路允许超车后，再进行超车，并用余光扫描左右后视镜，后车强行超车。
5、禁止疲劳驾驶。到了夜间偏僻路段车辆行人少，路面比较安静，司机又无法观察道路两拆楼旁的景物，兴奋值会有所降低，也由于生物钟的原因，夜间驾驶容易疲劳。如果有同车人员，可以适当说话提神，或者可以听一些欢快的音乐，起到提神的作用。
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